軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜末端（接用電源）因定在一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導(dǎo)軌安裝簡便，無需調(diào)試，且無觸點接觸供電等優(yōu)點，。

防火型母線槽在當(dāng)今的電力行業(yè)中是非常受歡迎的，它的形式雖然各不相同，但是其大致的用途都是差不多的。當(dāng)然由于母線槽型式的不同，其應(yīng)用范圍也是不太一樣的。我司有防火性母線槽批發(fā)，歡迎有興趣的朋友來電選購！

       我們再為大家介紹一種HMC型鋁合金外殼母線槽，可供工頻額定電壓380/220伏配電系統(tǒng)中用，其額定電流為100A，250A，400A，630A，800A，1000A，1250A，1600A，2000A，2500A，3150A，4000A，5000A等。配電系統(tǒng)：三相三線、三相四線、三相五線。

每一件產(chǎn)品，都不是十全十美的，有了長處會出缺點，空氣母線槽也同樣不例外。  1 接頭過大，空氣母線槽接頭要比它的殼體寬大良多。  2 接頭之間假如處理不好，輕易氧化，形成接觸不良發(fā)燒，所以良多接頭都是鍍銀處理。  3 不同的規(guī)格母線槽尺寸不一樣，也就是說3000A的和600A的母線槽形狀尺寸不一樣，連接后，外觀非常丟臉的。  4 造價高，在中小建筑，假如想使用母線槽，用度確實比較高。  5 安裝不便，母線槽出廠的時候是一節(jié)一節(jié)的，安裝的時候同樣是由人工來一節(jié)一節(jié)安裝，每節(jié)重的多達幾百公斤，在豎井內(nèi)安裝需要不斷調(diào)整，費時費力，難度可想而知。  6 在運輸存儲過程中，需要保養(yǎng)，需要專人負(fù)責(zé)，假如泛起受潮等，會嚴(yán)峻影響電氣機能。  7 質(zhì)量是樞紐，良多小廠的手工作坊，產(chǎn)品質(zhì)量讓人擔(dān)憂。